Modules d’activité

Le plan de travail a ete structure en huit modules d’activite (MA), chacun compose de taches plus specifiques. Les principaux modules d’activite du projet sont les suivants (a l’exception du MA de gestion):

• Module d’activite 2 – Identification de variables representant la qualite et l’ensemble du trajet.
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  Le MA2 analysera les instruments de recherche et de mesure actuels ainsi que leur utilite lors de l’evaluation de l’experience du passager au cours de l’ensemble du trajet porte-a-porte. Les groupes exclus/pourvus de moyens de transport insuffisants pouvant faire face a des obstacles lors de l’utilisation des transports, lors du trajet jusqu’a une station d’echanges et au cours de cette procedure, ainsi que sur des trajets intermodaux feront l’objet d’une attention toute particuliere. Grace a ce MA, nous obtiendrons un ensemble clair et net de facteurs a inclure dans les instruments de mesure.
• Module d’activite 3 – Developpement des instruments de mesure METPEX.
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  Ce module d’activite s’occupera de concevoir et de creer un prototype des instruments de mesure METPEX, ainsi que de les tester et d’obtenir leur approbation ethique. Ces instruments comprendront une application pour telephone portable, des protocoles pour les interviews et les groupes de discussion, ainsi que des sondages en ligne et hors-ligne. En produisant des instruments de mesure sous divers formats et en plusieurs langues, nous esperons ameliorer l’integration des demarches visant a recueillir des donnees.
• Module d’activite 4 – Essai des instruments sur des sites de demonstration.
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  Les instruments de mesure seront testes sur 8 sites de l’UE, qui representent la diversite des villes europeennes en matiere de taille, d’emplacement, de type de population, de degre d’association dans des projets anterieurs, ainsi que de culture d’integration, d’expansion et de soutien de solutions de transport integrees et durables. Cette diversite permettra de tester les instruments de mesure developpes.
• Module d’activite 5 – Developpement de criteres et d’indicateurs de performance.
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  Ce module d’activite resumera les resultats des essais et sera mis en ?uvre conjointement avec les responsables politiques/operateurs de transport afin de creer un ensemble d’indicateurs de performance pour un transport accessible et de haute qualite.
• Module d’activite 6 – Evaluation d’enjeux socio-economiques et sur l’amenagement du territoire.
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  Les questions de developpement socio-economique et d’amenagement du territoire sont les principaux facteurs qui affectent l’accessibilite et la mobilite en Europe. Les besoins en termes de transport des citoyens de l’UE changent en fonction des modeles professionnels, du developpement spatial et economique, du revenu et des prix du logement, ainsi que des lois sur la durabilite et la discrimination. Le MA6 fournira des informations sur la pertinence de ces facteurs et entrainera des strategies pratiques permettant d’optimiser le systeme de transport dans le but d’offrir une accessibilite qui est socialement inclusive, ecologiquement durable et economiquement possible.
• Module d’activite 7 – Diffusion et sensibilisation.
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  La definition et la realisation du MA7 permettront de concevoir ainsi que de superviser une campagne de diffusion et de sensibilisation cherchant a promouvoir l’adoption a grande echelle des instruments METPEX par la communaute de recherche et par l’ensemble des intervenants (dont notamment les planificateurs des transports, les urbanistes, les operateurs et les groupes de passagers).
• Module d’activite 8 – Evaluation, integration et strategie.
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  Le MA8 evaluera : la reussite du projet en verifiant si ses objectifs generaux ont ete atteints ; l’incidence du projet sur les huit sites d’essai ; la mesure dans laquelle l’amelioration de la qualite de l’experience du transport menera a une conversion des moyens de transport et la facon dont cette approche pourra etre transferee afin d’optimiser son impact en matiere de durabilite.