This project has received funding from the European Union's Seventh Framework Programme for research, technological development and demonstration under grant agreement no 314354.
Arbeitspakete
Der Arbeitsplan sieht acht Arbeitspakete (WP) vor. Jedes einzelne ist in spezielle Aktivitaten unterteilt. Die wichtigsten Arbeitspakete des Projekts sind (abgesehen vom Arbeitspakete-Management):
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Arbeitspaket 2 – Ermittlung der Qualitat und der gesamten Transportwegvariablen.
(mehr..)WP2 analysiert vorhandene Untersuchungs- und Messinstrumente und deren Nutzlichkeit, um den Fahrgastkomfort wahrend des gesamten Transportwegs (von Tur zu Tur) zu messen. Ein spezielles Augenmerk wird dabei auf ausgeschlossene/transportarme Gruppen gelegt, die zusatzliche Hurden uberwinden mussen, um Transportsysteme, Wege zu und innerhalb von Transportumsteigemoglichkeiten in Anspruch zu nehmen oder die gemischte Transportformen verwenden. Das Ergebnis dieses Arbeitspakets sind mehrere Faktoren, die in die Messinstrumente integriert werden mussen.
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Arbeitspaket 3 – Entwicklung der METPEX-Messinstrumente.
(mehr..)Dieses Arbeitspaket entwickelt ethische Grundsatze in Form von Prototypen und ubernimmt diese in die METPEX-Messinstrumente. Dazu gehoren Mobiltelefonanwendungen, Interviews und Fokusgruppenprotokolle und Online/Offline Fragebogen. Bei der Materialerstellung in unterschiedlichen Formaten und Sprachen fur die Messgerate, hoffen wir, auch den Ansatz bei der Datenerhebung verbessern zu konnen.
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Arbeitspaket 4 – Praktische Anwendung der Tools an Demo-Orten.
(mehr..)Die Messinstrumente werden an 8 Standorten innerhalb der EU getestet. Diese Standorte wurden gewählt, weil sie die Heterogenität der Städte in ganz Europa in Bezug auf Größe, Standort, Bevölkerungstyp, Grad der Einbindung in frühere Projekte, Kulturbewusstsein, Fortschritt und Unterstützung integrierter, nachhaltiger Transportlösungen repräsentieren. Diese Heterogenität dient dazu, die entwickelten Messinstrumente zu testen.
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Arbeitspaket 5 – Entwicklung von Zielen und Leistungsindikatoren.
(mehr..)Dieses Arbeitspaket synthetisiert die Versuchsergebnisse und die Arbeit mit Entscheidungstragern/Transportbetreibern, um ein Set an Leistungsindikatoren fur ein qualitativ hochwertiges und zugangliches Transportsystem zu entwickeln.
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Arbeitspaket 6 – Beurteilung umfassender soziookonomischer und flachennutzungsrelevanter Angelegenheiten.
(mehr..)Soziookonomische Entwicklungen sowie flachennutzungsrelevante Angelegenheiten sind wichtige Faktoren, die die Erreichbarkeit und Mobilitat in europaischen Regionen beeinflussen. Die Transportbedurfnisse der EU-Burger andern sich und hangen ab von Arbeitsplatz, raumlicher und wirtschaftlicher Entwicklung, Einkommen und Immobilienpreisen, aber auch von der Nachhaltigkeit und den Antidiskriminierungsgesetzen. Arbeitspaket 6 enthalt Informationen uber die Bedeutung dieser Faktoren und praktische Strategien, um das Transportsystem zu optimieren und den Zugang zu einem sozial- und umweltvertraglichen, nachhaltigen und wirtschaftlichen Transportsystem zu ermoglichen.
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Arbeitspaket 7 – Verbreitung und Bekanntmachung.
(mehr..)Laut Definiton des Arbeitspakets 7 ist vorgesehen, nach Fertigstellung eine Kampagne zur Verbreitung und Bekanntmachung zu starten, um eine umfassende Akzeptanz der METPEX-Tools zu erreichen und diese fur Untersuchungen einzusetzen und einem breiten Kreis von Interessenten (einschlie?lich Transport- und Stadteplaner, Verkehrsbetreiber und Fahrgastgruppen) zuganglich zu machen.
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Arbeitspaket 8 – Evaluierung, Integrierung und Strategie.
(mehr..)Arbeitspaket 8 evaluiert den Erfolg des Projekts und pruft, ob alle Ziele erreicht wurden, beurteilt die Auswirkung des Projekts auf die acht Versuchsstadte, begutachtet, inwieweit die Qualitat des Beforderungskomforts verbessert und Gewohnheiten verandert werden konnten und ob dieser Ansatz geeignet ist, die Auswirkung auf die Nachhaltigkeit zu maximieren.